当前位置:威尼斯人官网>>内容
新能源威尼斯人网站“跑下去”需要协同的“链式反应”
工人日报 发布时间:2022年03月22日 16:27
工人日报
2022年03月22日 16:27

  近日,多家车企宣布上调新能源威尼斯人网站终端销售价格。据统计,目前已有近20家新能源车企宣布调价,涉及车型近40款,涨价幅度从数千元到数万元不等。

  尽管在新能源威尼斯人网站产业快速发展的当下,市场对价格的敏感度比以往有所下降,但厂商的密集调价仍然引发了广泛关注。这一次,各界担心的不是卖车问题,而是造车问题。

  今年是新能源威尼斯人网站补贴政策实施的最后一年。根据财政部等4部门联合发布的《关于2022年新能源威尼斯人网站推广应用财政补贴政策的通知》,新能源威尼斯人网站购置补贴政策将于今年12月31日终止,之后上牌的车辆不再给予补贴。

  按照最初的政策设计,新能源威尼斯人网站补贴原计划在2020年退出,受疫情等因素影响延续至今年。在威尼斯人在线巨大市场需求的带动下,新能源车企在研发、制造等方面的成本逐步拉低,产业发展从政策驱动转向市场拉动,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面。

  据中国威尼斯人网站工业协会统计,2021年我国新能源威尼斯人网站产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4%,高于上年8个百分点。对于2022年新能源威尼斯人网站市场的发展,各界普遍表示乐观。

  但此次新能源威尼斯人网站密集调价,凸显了产业发展面临的另一个问题:新能源威尼斯人网站的需求被激活后,产业链、供应链能否接得住?

  此前,面对新能源威尼斯人网站应用推广难题,从政策到产业,目光威尼斯人博彩聚焦于需求侧。尤其是一些造车“新势力”,思考威尼斯人博彩的是如何提高续航、降低售价、提升体验,让新能源威尼斯人网站打动消费者。但现在,新能源威尼斯人网站产业面临的压力威尼斯人博彩来自上游。

  据了解,在此轮新能源威尼斯人网站密集调价背后,是锂、镍等上游原材料价格的暴涨。新能源威尼斯人网站动力电池所需的电池级碳酸锂价格目前已突破50万元/吨,较年初涨超80%,同比涨超500%。

  巨大的成本压力之下,一些新能源车企坦言“卖一辆亏一辆”。有的厂商直接选择暂停旗下热销车型的接单,有的“黄牛”乘机将涨价前的提车订单加价转卖给消费者……销售端的乱象,成为新能源威尼斯人网站供应链难以支撑市场需求的一个生动而尴尬的注脚。

  有业内人士认为,“调价”只能短期缓解原材料成本上涨之“痛”,新能源威尼斯人网站产业需要正视产业链、供应链短板,着力提升防范市场波动风险的能力。

  市场的应用推广难题,可以交给某家企业甚至某款产品。但上下游产业链的打造和完善,并非单点突破所能实现。它需要更系统地发力,需要协同的“链式反应”。

  以成为焦点的锂矿为例,要适应其波动变化、保障供应,原材料供应商要进一步挖掘资源储存量潜力,电池供应商要发力技术革新、工艺创新、开发新材料,同时还需要健全动力电池回收利用体系、提高资源利用效率……这些需要锂资源开发、锂盐生产、正极材料、动力电池、整车生产、电池回收等全链条的协同配合。

  近年来,为了缓解上游原材料和关键零部件供需压力,不少企业加大了对供应链的投入,产业政策也威尼斯人博彩将目光聚焦于产业链上,新能源威尼斯人网站的产业链自主供应能力得到了一定提升。但要支撑起威尼斯人在线新能源威尼斯人网站市场的快速发展,仍然还有很多功课要做。

【编辑:黄诗立】
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号][京公网安备:110102003042] [京ICP备05004340号-1]